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商品訊息描述
熱銷
品牌：HEC
型號：FN-386
品名：14吋DC節能遙控壁扇
批踢踢
扇葉尺寸：14' (35cm)
馬達規格：DC直流無刷馬達
風速段數：5段
定時段數：4段(1,2,4,8小時)
外箱尺寸：46.7 x 26 x 47.2 cm
機身尺寸：42.5 x 30.3 x 59.2 cm
機身重量：3.05 kg
輸入電壓：110VAC/60Hz
居家商品輸出電壓：12VDC
省錢耗電：最低7W，最高30W (節能標章)
遙控功能：開關、定時、風量、擺頭
安檢驗證碼：R63037
限時活動折扣
產地：台灣
保固：全機保固1年，馬達保固5年
網拍
商品訊息特點
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外傳總統蔡英文狂退總統府副祕書長姚人多的文稿，去年雙十國慶文稿一度退了59次。總統府發言人林鶴明1日澄清表示，相關傳聞都是憑空臆測，不了解文稿作業流程，是將錯就錯的說法。
蔡英文2012年總統選舉雖然敗選，但是姚人多為蔡英文操刀的敗選演說「最後一哩路」，反而受到各界好評。姚人多也被公認是蔡英文文膽第一把交椅。
但是傳聞指出，姚人多的稿件被蔡英文多次退稿，例如去年雙十節演說，被退了59次，今年二二八紀念儀式致詞稿，也被退了40次。連會議室桌椅、地毯，都要親自指揮，猶豫不定。
針對相關質疑，林鶴明表最新出版示，對文稿草稿「退稿」數十次，實際上並無此事。傳聞中將作業中文稿版號悉數稱為「退稿」次數，是不了解文稿作業流程，將錯就錯的說法。
林鶴明指出，依文稿作業程序，草稿編寫的版號，是為便利後續校改流程的需要，因此，即使是錯字、標點符號、出席人員、段落編輯等原因的校改，都須給予新號碼以利後續工作，所以校改版號與總統核改與否無直接關係。
林鶴明認為，文稿小組內部作業，有其內部管理流程。工作團隊呈予總統的稿件，都為接近完稿案本。所謂退稿，多是由姚人多衡鈞案稿與案稿相關資訊是否完整而另為修改的決定，外傳所稱「知情人士」所言，顯非事實。
外傳姚人多因此萌生辭意，林鶴明強調，這是憑空臆測。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
因應尼莎颱風影響，今（30）日供弄客運共有283條路線停駛，民眾可利用Ctrl+F來快速搜尋，詳細資訊如下：
阿羅哈客運【3777】板橋-新竹；亞通客運及葛瑪蘭客運聯營【0968】桃園市蘆竹區→圓山轉運站；大有巴士及台中客運聯營【9012】台北一台中；中壢客運【5300】中壢-新竹路線；豐原客運【6506】豐原-梨山、【6508】梨山-武陵農場；杉林溪客運【6277】溪頭-杉林溪；員林客運、台中客運及杉林溪客運聯營【6871】台中-杉林溪；員林客運、彰化客運及南投聯營【6883】台中-溪頭（經高鐵台中）停駛。
員林客運19條路線停駛，包括【6701】員林-竹山、【6717】竹山-鳥園、【6718】竹山-水里、【6719】竹山-溪頭、【6720】竹山-崎頭、【6721】竹山-山頂坪、【6722】竹山-草嶺、【6723】竹山-內寮、【6724】竹山-大鞍、【6725】竹山-乾坑、【6729】水里-魚池、【6730】水里-信義、【6731】水里-和社、【6733】水里-草坪頭、【6739】日月潭-阿里山、【6740】日月潭-東埔、【6801】日月潭-溪頭、【6870】台中-溪頭、【9120】台中-竹山等停駛。
國光客運、中南客運、高雄客運、屏東客運聯營【9188】左營(高雄)-台88線-鵝鑾鼻、【9189】左營(高雄)-台88線-小灣、【9127】左營(高雄-台88線-大鵬灣、【臨918】小港機場-台88線-潮州-枋寮-墾丁等路線停駛。
統聯客運部分，共有12條路線停駛，包括【1626】台北-苗栗、【1629】台北-學甲-苓仔寮、【1631】台北-二水-竹山、【1632】台北-草屯-竹山、【1635】台北-虎尾-四湖鄉、【1636】台北-西螺-四湖鄉、【1637】台北-西螺-林厝寮-四湖鄉、【1638】台北-東石、【1639】台北-布袋、【1650】高雄-北港-口湖-三條崙、【1651】高雄-北港-四湖-三條崙、【1656】板橋-高雄。
另還有鼎東客運54條、屏東客運44條、高雄客運2條路線、嘉義縣公車處所有27條、新營客運所有3條、台西客運所有43條、日統客運所有6條、嘉義客運所有36條(不含BRT)、苗栗客運22條、金牌客運2條等路線今日全面停駛。
公路總局表示，除以上283條路線全日停駛外，其餘均已陸續恢復行駛。
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